●△● 您好，根据您的故障描述，发动机没有故障码，点火线圈的供电和接地正常，信号电压出现偏差，那么只能检查曲轴位置传感器的信号是否正常，这个可以通过示波器或者二极管试灯测试，回点火系统高压电路故障① 拆下分电盘盖上中央的高压线，用螺丝刀插进高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以螺丝刀金属杆身去接近发动机的铁质凸起部位，然后启动机，看看有无火花闪跳。在启
˙ω˙ 点火能量可调两种点火方式BWKT-II满足不同实验要求火电厂高能锅炉点火装置BWFD-20防爆型锅炉点火枪宝应弘康电子陶瓷有限公司1年3星真实性已核验江苏扬州成立时间2017-05解决方法：如果没有点火，检查点火开关是否没有通电。2、出现点火失败现象：点火线圈断开或接地，不产生高压电，无法点火。解决方法：应检查从点火线圈到发动机电脑板是否故障。3、发生跳
五菱之光点火线圈都有电，没高压火的原因为：汽车的点火系统变压器出现故障所导致的情况。解决方法为：如果是汽车的二、点火线圈、高压线采用3组点火线圈，每组线圈控制两个汽缸(14,25,36)。三个点火线圈分别安装在点火控制模块上，每个线圈组件由两个同时点火的火花塞(废火花
在点火线圈中形成磁场。当点火控制器大功率三极管截止时，初级电路被切断，初级电流迅速下降，次级绕组中感应出高压电进行点火。曲轴每转两圈，各缸火花塞按点火顺序轮流 ( 2 )捏住高压线橡胶套，小心地将高压线从火花塞上拔出。 注意：不要直接拉拔高压线和弯曲导线，以免造成高压线内部损伤。 ( 3 )从分电器和点火线圈上
点火线圈的作用是将电源的12V低压电转化为15 ~ 20kV高压电，高压电通过火花塞转化为高压电火花点燃可燃混合气。凸轮轴和曲轴位置传感器决定点火正时。点火线圈的工作原理：点火线圈一、怎么检测点火线圈故障1、跳火检查：将分电器盖上的中央高压线拨出，使其距缸体约5mm左右，开启点火开关，一手拨动断电器触点，若高压线与缸体间无火花跳火，即可断定点火线圈损坏；若其跳火微弱，为
