遇见好的师傅会通过修正轮速传感器支架来自制线束预留长度，那么更换之后就不会再损坏了；遇见一般的师傅，也就给你更换一下，可能下次你再打死方向又出现轮速传感器报警了。好在后来奔第一轮速传感器的插头进水氧化虚连导致的这种现象需要先检查一下相对应的插头，如果有问题需要清洗处理，然后重新紧固。第二就是传感器本身的问题导致的这种现象需
总的来说，轮速传感器损坏的影响算是比较严重的了，所以当轮速传感器出现故障时，肯定是需要及时维修或更换。这时候有些小伙伴就问，如果轮速传感器坏了的话还能继轮速传感器本身就是电子系统，长期使用的话，损坏也是比较正常的现象。而且轮速传感器工作的位置比较恶劣，特别是后轮，下雨的时候会有水的影响，夏季高温也会影响，所以自然就会损坏了。
轮速传感器坏了的原因有：1、下雨时水进入轮速传感器会造成影响；2、夏季高温也会造成影响。汽车上面的传感器非常多，例如：进气温度传感器、水温传感器、节气门位置传感器、水温传感器总的来说，轮速传感器损坏的影响算是比较严重的了，所以当轮速传感器出现故障时，肯定是需要及时维修或更换。这时候有些小伙伴就问，如果轮速传感器坏了的话还能继续开吗。其实吧，继续
制动时车轮有抱死现象，则说明ABS控制系统不起作用，是轮速传感器出现了损坏，车主可以观察仪表上的车速显示是否存在一定偏差。轮速传感器故障会造成发动机怠速不会通过校正轮速传感器支架来做好线束的预留长度，这样更换后就不会损坏；
大众轮速传感器总是坏的原因：轮速传感器属于一种易损品，使用频率过高或老化容易导致轮速传感器出现故障。轮速传感器是用来测量汽车车轮转速的传感器，汽车动态汽车轮速传感器坏了原因介绍：1、假性损坏：传感头脏污、被磁性物质污染都可能导致轮速传感器失效，如果你发现轮速传感器经常发生在走过水路、泥泞路、沙子路等地
