其阻力小于制冷时阻力因而发生突变性的变化；冷却系中的电磁控制风扇当温低于60℃～70℃时处于暂停工，其阻力小于温度高时工作的阻力；这些突发性的阻力如果同时作用在一个工作散热风扇不转会造成发动机的水温升高，现在汽车上使用的散热风扇都是采用电子控温的，只有水温达到一定的要
发动机风扇一个不转有什么影响吗
3) 水箱冷却风扇不工作：当发动机达到必然温度时，风扇不转，风扇保险丝熔断，将致使发动机温度持续升温。风扇电阻损坏会致使风扇无法低俗转动，现象为发动机声音大。4) 发动机出水室漏水现象在发动1 有影响。汽车风扇是发动机散热系统重要的机件，如果风扇出现不转的情况，散热系统的热量就得不到散发，发动机的热量就会持续升高，短时间内散热系统的循环液就会出现开锅的现象。
发动机风扇一个不转有什么影响嘛
↓。υ。↓ 汽车里其中一个散热风扇不转了，不能再继续行驶，因为这种情况下继续行驶很有可能会造成发动机温度过热的问题，严重如果水箱的电子风扇不会随时转动，那就是水温传感器有问题。如果发动机仅在发动机温度低时不旋转，则这是正常的。当电子风扇不转动时，也可能是风扇电机损坏或电路损坏。如果电子风
发动机一个风扇不转了
汽车风扇不转对车的影响：发动机水箱中的冷却过高，风扇不转不能够降温，水温过高后水箱的水蒸气就会从泄压孔中喷出。如果风扇出现不转的情况，那么散热系统的热量就得不到散发，发动机此时发动机风扇不会转动，这通常发生在冷车启动时。散热器风扇继电器有问题。当水温达到一定程度后发动机风扇仍然不转，可能是汽车发动机风扇继电器有问题。汽车发动机风扇继电器故障
发动机舱一个风扇不转了
汽车的风扇不转了，就代表着没法给发动机进行降温，发动机高温会造成功率下降、油耗上升、机件磨损甚至损害发动机！一旦风扇不转了会造成水箱冷却液温度过高，水箱会产生水蒸气就会1、首先要排查一下，是不是风扇使用的时间长了，出现了老化的情况，因为现在大多数的风扇是塑料材质的，长期在高温下工作的话，时间长了就会老化，所以风扇就会出现不转的现象。2、有可
