点火线圈的高压电可以通过火花塞传递到点火室，在点火室内，高压电会产生火花，火花会点燃发动机的燃料，从而使发动机正常运转。点火线圈的工作原理是一种电磁变压器，它可以将低1.击穿断电器触点间隙，产生电火花，烧蚀触点；2.阻碍初级绕组电流消失，使磁通变化速率降低，次级绕组产生的高压电降低；(三)设置电容器协助点火线圈产生高压电电容器与断电器触点并联
˙＾˙ 百度试题题目点火线圈可产生的高压一般为( ) A. 2-3v B. 2-3kv C. 10-30v D. 30-40kv 相关知识点：解析D 反馈收藏高压点火线圈工作原理如下：1、点火线圈实际就是利用电磁感应原理制成的一个变压器它把蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流变为11000-15000伏的高压电流；2、点火
⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温，高压波有问题工作不好。⑾很小几率是线圈本身无论是哪一类电子点火系统，都是利用电子元件(晶体三极管)作为开关来接通或断开点火系统的初级电路，通过点火线圈来产生高压电。1、有触点电子点火系统有触点
能够按规定的时间在火花塞电极间产生电火花的全部装置称为点火系统，点火系统通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。对于早期的机械触点断路器(即白金点1、发动机点火系按其组成及产生高压电方式不同可分为系传统点火系电子点火系计算机控制点火。2、传统点火系主要由电源点火线圈附加电阻分电器高低压导
1.高压线点火线圈的作用：1。2.汽车高压线是一种带有“绝缘”装置的“电线”，通过点火线圈传输电能，用于火花塞点火，使发动机做功。3.其结构并不复杂，通过生产点火线圈实际上是利用电磁感应原理制成的变压器，将蓄电池或磁电机输出的6伏低压电流转换成11000-15000伏的高压电流；2.点火线圈主要由低压线圈(也叫初级线圈)、
