4缸气门调节口诀是什么4气缸气门调整公式：双、排、不、提前。但是，不同类型的发动机，其进气门和排气门的位置会有所不同，因此气门间隙调整顺序会有一些差异，因4缸发动机气门间隙调整口诀四缸发动机的气门调整可以按点火顺序或双排法调整，四缸气门调整的公式为1245到3678。调整时应严格遵循原厂规定的间隙，以保证发动机
四缸气门间隙调整口诀：1、调整4缸或6缸发动机气门间隙时，往往由于气门的调整顺序与发动机的工作顺序和进、排气门的位置相关连，而导致不同发动机的气门调整顺序点火顺序调整：1缸活塞处于压缩行程的上止点，进气门和排气门关闭时可以调整；3缸活塞处于进气行程下止点，排气门关闭时可以调整，当进气门还没有完全关闭的时候就不可以调整；4缸活塞处于
4缸气门间隙调整口诀其中4缸发动机的气门间隙调整有人总结出的一个口诀是双、排、不、进。不过不同类型的发动机与其进气门、排气门的位置会有所差异，因此在气门间隙调节顺序上也会4缸气门间隙调整口诀：“上缸进，下缸排，本缸双”、“1、2、3、6先进后排”顺序流程；对于一般4缸发动机点火顺序为1、3、4、2先对准1缸上止点记号，然后调整1缸进
四缸发动机气门调整可以按点火顺序或双排不进法来进行调整，四缸气门调节口诀为1245上3678。在调整的时候应该严格按照原厂规定的间隙来进行调整，以保证发动机1、直列式4缸发动机的点火顺序是：1-4-2-3或1-3-4-2。2、直列式5缸发动机的点火顺序是：1-2-4-5-3。3、直列式6缸发动机的点火顺序是：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。气门调整通用方法
顺序首先将1缸置于压缩上止点，调节其气门。然后旋转发动机曲轴180度，使3缸处于进气下止点，调节间隙。接着再次选1、以点火顺序为1→3→4→2的四缸发动机进行调整：(1)、1缸处于压缩行程上止点，其进、排气门均关(均可调整); (2)、3缸处于进气行程下止点，其排气门关闭(可调),进气门由于有迟闭角尚
