一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现一个点火线圈故障，其他另外三个点火线圈也不会再使用很久，通常会陆陆续续的损坏，因此建议将点火线圈4个全部更换，这也是为了行车过程中的安全起这个要看实际情况，如果汽车上的点火线圈是因为自然老化故障而需要更换的话，那么即使只有一个出现故障，其他的也可能寿命将至了，最好还是4个一起换，一起更换解
↓。υ。↓ 点火线圈坏了换几个需要视情况而定：1、如果汽车上的点火线圈是因为自然老化故障而需要更换，建议4个一起换；2、如果点火线圈使用不久，1个或2个出现故障，其他没问题，更换坏掉的点火线一次坏两个点火线圈会怎么样：如果汽车上的点火线圈是因为自然老化故障而需要更换的话，那么即使只有一个出现故障，其他的也可能寿命将至了，最好还是4个一起换，
4、怠速抖动：如果汽车的点火线圈坏了，汽车的发动机在怠速时会一直抖动；也可能是汽油的质量问题，里面混有水分和杂质。所以汽油油压不足可能会造成汽车抖动。解决方法：添加优质燃油或更换点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火
≥▽≤ 点火线圈一次换几个根据情况而定：1、点火线圈是因为自然老化故障而需要更换，只有一个出现故障，其他的也可能寿命将至，需要4个一起换；2、点火线圈使用不久，1个或2个出现故障，明显缺失，这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情
第二点火线圈故障会导致发动机出现是否故障，可以用其他气缸的部件倒换到失火气缸后故障发生转移就说明该部件故障，更换该部件即可，失火故障严重时要及时检查维修主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组装的点火线圈可能绝缘材
