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第一步拆除节气门前段的进气喉管,小飞扳组合7mm套筒,松开白圈处俩螺丝,松到管子可以出来就行了:可以看见管子里有一些机油,不过也不必害怕,多看看论坛就会发现六,准备准备拆节气门了。用的是12号套筒头。后面2个看不见,需要用加长杆。很好拆,只是位置有点刁钻

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(ˉ▽ˉ;) 空气滤芯和节气门就露出来了。仔细观察一下节气门,看着还是比较的干净。节气阀门边上有少量深色积碳。节气门积碳是空气中的灰尘和曲轴箱通风的机油蒸汽,附着在节气门阀门附近,形螺丝全是10个的用套筒拆还是比较好拆的之前清洗了好几次节气门也是脏的不行距离上次清洗大概快

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按拆的顺序安装到位的EGR阀。安装好的进气道总成,上紧相关螺丝,上好相关电子插头。一次点火成功。三、总结1、柴油H6的进气道、节气门及EGR阀的清洗很简单,大家都可以自己做。步骤1:打开引擎盖并找到节气门在打开引擎盖后,您需要找到位于发动机上的节气门。通常,它们是与空气滤清器相连,并位于发动机的顶部。步骤2:拆卸进气管您需要拆卸进气管,以便可以更

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?﹏? 节气门拆解上个月去4S保养,发现废气阀接口附近有油渗出,已经粘了很厚的灰尘形成了油泥,售后让我花拆节气门步骤①合适一字或十字宽度拧开进气软管螺丝②松开钢箍后,挪开软管,套上塑料袋避免异物掉入,待会发动机启动吸入发动机(一道已经在空滤之后了,如有异物会吸入发动机) ③拔

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