内燃机以冷却方式分类有风冷和水冷两种；以汽缸数目分，有单缸机，多缸机等。通常在广义上，分为自由活塞式内燃机、往复活塞式内燃机、旋转活塞式内燃机，同时也包括喷气式发动机和旋转内燃机车基本没有这么折腾的，油箱够大，保证续航里程能达到几千公里，车轮轴承就直接自封润滑，正常使用
活塞式航空发动机是一种往复式内燃机，通过带动螺旋桨高速转动而产生推力。为满足功率要求，活塞发动机一般由多气缸组合构成，多个缸体同时工作带动曲轴和螺旋桨转动以产生足够动力。百度试题题目活塞式内燃机采用的是( )机构。A.凸轮机构B.曲柄滑块机构C.齿轮机构D.蜗轮蜗杆机构相关知识点：试题来源：解析B 反馈收藏
1、根据所用燃料种类，活塞式内燃机可分为汽油机、柴油机和天然气体燃料发动机三类。2、按冷却方式不同，活塞式内燃机分为水冷式和风冷式两种。3、按照其一个工作循环期间活活塞式内燃机通过曲轴连杆机构或凸轮机构、摆盘机构、摇臂机构等，转换为功率输出轴的转动。这种内燃机热
内燃机，是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞二、活塞式内燃机的演化自十七世纪七、八十年代惠更斯首先提出的真空活塞式火药内燃机在实践中遭到挫折后，蒸汽机蓬勃兴起，内燃机沉默了一百年。到十八世纪末，
活塞式内燃机根据工作循环的不同可以分为两种类型：四冲程发动机和两冲程发动机。1. 四冲程发动机四冲程发动机又称为四冲程往复式发动机，它是目前最为普遍的内可以简单的理解为烧氢气的发动机，其基本原理与普通的汽油或者柴油内燃机的原理一样，是基本的汽缸—活塞式的内燃机，同样是按照吸气——压缩——做功——排气4个冲程来完成化学能对机
