需要特别注意的是：千万不能将清洗剂直接喷入进气歧管进行冲洗，这样清洗剂会顺着管道进入气门与气缸，一旦积碳被冲刷入气缸就会对发动机造成不可逆的损伤。第二步：匹配初始化节气门2、当指针快速直接跌落到800转左右稳住，节气门是微脏的，但还是不需要清洗，也是属于基本正常的！3、当指针快速直接跌落到800转甚至700转以下，然后又慢慢回升到800转左右，怠速跟随从小到大的，那么不
＋０＋ 汽车的油门必须清洗。汽车使用时间长了，油门会变黑，一层油渍，也就是俗称的积碳，会附着在自身和周围的气管腔上。如果节气门脏了，没有清洗干净，会影响汽车发动机所以真的需要清洗，不过并不需要洗的如何干净——需要洗干净地位置不过是阀板边缘和管道之间的那条缝而已。为什么会脏？由于发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀，都会将
节气门到底要不要清洗？虽然清洗节气门后慢慢也会再次变黑了，但如果节气门污垢过多，就会导致发动机进气不足，从而造成发动机抖动、加速无力、油耗增加等问题。这跟我们人感冒鼻塞是节气门需要清洗，清洗节气门的步骤：1、打开前车盖，找到发动机与气滤管，将气滤管靠近发动机一侧的发卡螺丝松开；2、将清洗剂喷到电子节气门上，用布擦拭，重复操作，可以用棉花
需要，节气门过脏在节气门阀片周围存有胶质积炭或污垢过多，空气通道截面积将发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，这个会导致汽车通常4S店建议每隔2万公里至4万公里对汽车节气门清洗一次，清洗节气门并不是越频繁越好，过度清洗会使节气门内腔的特殊涂层被慢慢清洗掉，内腔失去了涂层，更容易造成油腻的附着，加速节
≥﹏≤ 就是当你车辆出现怠速不稳、加速无力等情况时就可以去清理节气门了，所以千万不要说五千公里或者一万公里去清洗一次，这个东西清洗次数多了不好，除非说你的用车环境很差，但是一般汽车的积碳不可避免，并且积碳多了后对车的影响也比较大，积碳分布在节气门、进气道、喷油嘴、活塞顶部，要全面清洗积碳只洗这几个地方就可以了啊。其中节气门积碳是最显而易见的，只要
