宝马废气触媒转换器转换故障,该故障发生时产生如下影响:1、发动机闭环控制失效,发动机不能工作在最佳空燃比附近,尾气有毒物质增加,排放将超过国家标准;2、燃宝马废气触媒转换器2故障是氧传感器问题。1、三元触媒催化器介绍:安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧
【太平洋汽车】宝马废气触媒转换器是指三元触媒催化器,是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置,它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOX等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮宝马废气触媒转换器转换故障的原因是三元催化器堵塞或者中毒。以下是三元催化器的相关资料:1、外观:三元催化器的外观看起来像一个铁皮罐子,但是内部带有净化尾
废气触媒转换器也叫三元催化不是传感器。2就是第2列的三元催化报警。建议内窥镜检查是否有堵赛,损坏。必要时更换。检查氧传感器是否正常必要时更换。对话详情2018-11-09 1宝马x1 11年n46发动机报DME废气触媒转换器前氧传感器匹配导线2a8b DME废气触媒转换器前氧传感器2泵电源线故障。传感器4个都换了原厂,电脑也编程了,开开还是亮了。数据流都是
(-__-)b 10年宝马e90发动机故障灯亮,故障为废气触媒转换器转换2。修配厂说需要更换三元。是这样么?宝马320总是报废气触媒转换器,和废气触媒转换器2,换了一个三元催化器,和4个氧传感宝马320总是报废气触媒转换器,和废气触媒转换器2,换了一个三元催化器,和4个氧传感器,好了一段时间,又报氧传感器故障,这个车可以直接断电么,我要换启动机发动机故障灯亮,报的故障和三元催化器氧传