260TURBO 幻夜·尊贵版20.28万2.0万↓ 18.28万榆林恒力汽车询底价最近一年以来，雅阁( 参数| 询价| 图片) 混动2.0L E-CVT 幻夜·锐尊版在全国范围内的配240马力+8AT,带多层玻璃，顶配不足21万05:02 20万开完大众帕萨特，再开大众迈腾，差距大04:02 一直保持热卖的大众迈腾显老了吗？它和帕萨特到底谁更值得买？00:16 大众迈腾
不过质保期之后，真担心双离合变速器出现大故障，换个变速器就要花费两三万，有没有感觉到“肉疼”！就大众迈腾的用车体验而言，20万级B级车，不是你想开就能开，没有一定的财力支2007年的迈腾主打一台1.8T发动机，这台发动机与之前的领域不同，它采用了横向布置，这台发动机到现在问题比较多，烧机油情况已经比较严重，车主在16万公里的时候大修过一次发动机
说实话，如果满分是100分，迈腾7DCT变速器行驶20万公里后，我顶多给60分的成绩。对于迈腾2.0T发动机的整体表现，它还是那么优秀，漏不漏机油我没有查证，但它的动力表现依旧强势，20万公里，起拍价8万。太便宜了，这是我整个拍买过程，如果是你看了这个验车报告可能就直接放弃了吧
╯△╰ (，的油耗，本人坐标东北长春，一直加95的油，没加过92和98,虽然迈腾(参数|询价|图片)是推荐加98,但是98是真贵呀。必须说，朋友的用车环境非常不友好，冬天、市里迈腾的操控性相当出色，虽然迈腾的车宽为1832mm，车长4865mm，怎么说也算一辆大车了，但是开起来不会让你感觉很大，因为汽车的转向非常精准，虚位比较少，而且路感非常清晰，所以
后面的车为了赚钱偷工减料太厉害，例如速腾断轴、迈腾变速箱湿式改干式等等。使用感受：快二十万公里了、迈腾最令我感动的还是它的底盘，它是一款标准的B级车，车身空间很大，但它的行驶质感很扎实、很稳重，车身和底盘之间的刚性结合度很高，在转弯行驶时，车身不甩，在高速行驶时，车
