我们可以通过改变轮胎气压的方法来改变减震的硬度，不过降低后的胎压应该在正常的胎压值范围内，这种方法也能起到稍有缓解的效果。3、改装可调减震器咨询专业人员的意见，在允许改装很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。再就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故
现在你看到那里的改装车了。每个人的改装都是把避震改成硬一些，不要太软，如果你觉得硬话是无法改变软的，只能是减震老化后不更换，所以才会变得软。轮胎气压保持你好，车辆出厂时底盘调校就偏硬，可以更换KYB的减震器
ˇ０ˇ 大众新桑塔纳如果前轮的减震出现很明显的异响，则车主首先需要找到异响的来源，检查车辆的减震器有没有存在漏油的现象；当车辆以低速行驶的时候，听车辆有没有发如果新桑塔纳减震器产生了异响，可能是由于出现了故障，一般需要更换，不容易修复。要检查减震器有没有出现漏油的情况，出现漏油在减震器壳体、防尘套上很容易辨别。另外还可以通过
⊙﹏⊙‖∣° 汽车减震比较硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震器；3、改装可调式的3.改装可调减震器，咨询专业人士，在允许改装的前提下，更换可调软硬减震器。常见的有扭齿减震器等。，高度和阻尼也可以调节。减震器不能调节硬度。
大众新桑塔纳检查减震异响故障首先是看：1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。2、还有就是听。在低速行驶时，当车胜达减震器过硬的解决方法如下：1、新车磨合期，一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有
