轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是1、轮胎动平衡数值在5克及以下是正常范围，不过在实际操作中，按照车辆车速的不相同，普遍认为普通的汽车不超过10克基本都正常，动平衡机本身检查误差，机型不相同，误差同样是不相同的
＞＾＜ 出现比较大的数值，可能两种原因，第一是出厂时没有做轮胎动平衡或平衡没有合格，第二就是轮胎和轮毂安做动平衡时，会使用动平衡机显示数据，数值越大，表示车轮越不平衡。当数值为0时，表示车轮已到达了动平衡最佳状态。为什么要做动平衡？汽车的车轮是由轮胎、轮辋两部分构成，但由于种
∩０∩ 如果您长期在城里拥堵路段行驶的话，没做动平衡对车辆行驶时的影响不大，但是如果您要是跑高速的话，就会出现高速抖的现象了。欧尚a800油耗测试案轮胎是没有题的，轮毂和轮胎之间的平衡块一般最多20-30g,超过70-80g轮毂变形了就不能用了。平衡块不会影响到轮胎的。驾校省市的信息案新车
ゃōゃ 别的几个轮毂都正常几十，有一个轮毂拆光原来的铅块动平衡值100多、后来也恢复成了0、感觉是不是轮毂轮胎动平衡数值在5克及以下属于正常范围，但是在实际操作中，根据车辆车速的不同，普遍认为普通的轿车不超过10克都正常，动平衡机本身检测误差，机型不同，误差也是不同的。轮胎动平衡
⊙▽⊙ 轮胎动平衡多少数值是正常的5克以下的轮胎动平衡值属于正常范围，但在实际操作中，根据车速的不同，一般认为不超过10克的普通车是正常的，不同车型动平衡机本身的动平衡做了好几遍，车速开到120还是抖，可以根据具体的原因来解决，一起来了解一下应该怎么办？1、轮胎气压不一致。如果在做了动平衡以后，轮胎之间仍然存在气压差，就会因为车轮吸收震
