理论上来说，点火提前角应该根据火焰传播速度、混合器燃烧时间、转速等计算，但是要准确计算前两者可以说是不可能的。所以实际上点火提前角是“试”出来的。对点火对于TJ376Q发动机和TJ370Q发动机，点火提前角为5°+2°(850+50f/min);对于JL368Q发动机，点火提前角为7°(900r/min);CFGFda462Qv动机，其点火提前为10°+1°(900r/min);对于276Q发动机
最佳点火提前角值必须考虑燃料性质、转速、负荷、混合气浓度等因素而定。1)发动机转速，为保证发动机汽缸内的最高压力出现在上止点后10°—15°的最佳位置，必须适当提前点火点火提前角的计算公式：t=h×gl,对点火提前角最敏感的控制量是转速，随着转速提高点火提前角增大，怠速的时候点火提前角可以小至0度，转速到五六千转的时候，点火提
∪﹏∪ 根据其他参数如发动机水温、进气温度、节气门开度、爆燃等加以修正，计算出最佳点火提前角。最佳点火提前角=原始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提一种方法是：同时检测汽缸压力信号与点火信号来计算点火提前时间。另一种方法是：同时检测起动电流信号与点火信号来计算点火提前时间。波形的点火提前角约为46.8度
最佳点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角汽车维修技术网：http://qcjslm/整理转载请注明出处点火提前角的检查调整(1)检查、调整白金触点检查白金起动时控制发动机起动过程中，进气管绝对压力传感器信号或空气流量计信号不稳定，ECU无法正确计算点火提前角，一般将点火时刻固定在设定的初始点火提前角。控制信号：发动机转速信号(Ne
点火提前就是在发动机活塞还未达到压缩上止点的时候，火花塞的提前跳火，而从火花塞跳火的时刻起，到活塞到达压缩上止点的时间内，曲轴所转过的角度便称之为点火提前角。关于点火提前点火提前角应该根据火焰传播速度、混合器燃烧时间、转速等计算，但是要准确计算前两者可以说是不可能的。
