＋０＋ 点火线圈的3根线分别是电源线、搭铁线和控制信号线。其中电源线是点火开关，搭铁线与发动机ECU内控制，而控制信号先是由ECU计算机电路板输出开关信号，控制点火信号。其中电源线和搭铁独立点火线圈的好处(点火线圈加强有什么好处)2 有2线，3线，4线等，现在把他整理总结出来，供大家维修中参考。1 2线点火线圈1.初级线圈正2.初级线圈负(信号) 这
∩ω∩ 电源，搭铁，控制信号线，信号检测线，具体各个厂家设计不一车辆问题，点火线圈控制打铁信号屏蔽线是打铁线，如果有电源的话说明线路有断路或者控制线圈的打铁信号线短路，需要依次检查确定一下点火线圈，点火线圈控制点火信号线，和信号屏蔽线！点火线圈搭铁线
亲，很高兴为您解答！三根线的点火线圈没有搭铁输出，首先读取故障码，看是什么提示。大概范围就在曲轴位置传感器，线路本身。这是指没有大拆过机器的车，如果拆过1:供电2:初级线圈搭铁3:次级线圈搭铁4:控制与反馈这种点火线圈带IC,控制与反馈线相当于LIN 线。建意用示波器、万用表HZ 档测量其信号。此点火控制方式为奔弛等车型
一条火线，另一条就是电脑控制打铁线也叫信号线，火线常有电，只有在曲轴转角在某一角度时，某一缸活塞上止点时，电脑才控制该点火线圈搭铁，这就是常说的控制搭铁汽车2线点火线圈不用车体打铁。2线点火线圈安装在低端或者比较老旧的车辆上面。一个点火线圈控制2个缸，一个点火线圈上面2根线，1根供电，1根信号。点火线圈不需要
确实是两根，一根SG，一根PG，初级线圈搭铁是SG，次级线圈和火花塞搭铁是PG。一般点火线圈只有一根搭铁线点火开关在1档时(未启动)的供电线路由：发电机激磁点火线圈仪表点亮指示灯。点火开关在2档时，除了接通上述电路，还要接通启动机继电器电路：蓄电池正极——电流表——点火开关—
