这辆车搭载了一台东风康明斯EQB150-20四缸柴油发动机，最大输出功率112千瓦，最大扭矩502牛米。这台柴油发动机采用了最先进的柴油高压共轨技术，因此性能和燃油经柴油车高压共轨培训之柴油机机油压力过低的原因柴油机的正常机油工作压力应在0.250.35MPa 之间，其中新机或机温低时可高一些，旧机或机温高时则低一些。机器在作业时，如果机
柴油机高压共轨喷油系统以部分柴油发动机举例，大众1.8TDI高压共轨喷油压力达到1920bar,路虎2.2T高压共轨喷油压力为1800bar,而目最先进的高压共轨喷油压力已经达到了惊人的2500bar,1997 年，Bosch 公司首次推出轿车用共轨喷油系统，2000 年开始批量生产第二代喷油系统，最大系统压力提高160MPa,并开始使用具有油量调节功能的高压泵、经改进的电磁阀喷油器和多次喷射。2002 年
?＾? 柴油机高压共轨燃油压力能达到20Mpa。作用：高压共轨柴油机是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭它的容积应削减高压油泵的供油压力波动和每个喷油器由喷油过程引起的压力震荡，使高压油轨中的压力波动控制在5MPa之下。但其容积又不能太大，以保证共轨有足够的压力响应速度以快速跟
⊙﹏⊙ 400bar。高压共轨是柴油发动机的燃油喷射系统，现在最高压力一般是1600bar到2000bar，如果一瞬间燃油从某一缝隙喷出，在离喷出处很近的地方，是会有很大的破坏力的中路通柴油喷射系统致力于生产和应用让车辆更加长寿和经济的柴油系统。作为中国较早的柴油喷射系统生产商，现代燃油喷射系统例如共轨系统是我们柴油燃油系统解
柴油机高压共轨压力多少现在高压共轨的柴油机在工作的时候，其燃油压力可高达2000多bar,其压力相当于一台豪华轿车压在一个指甲盖大的面积上产生的压力。希望我的解“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍，最高能达到200MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa),压力大雾化好燃烧充分，从而提高了动力性，最终达到省油的目的。“共轨”是通
