不得不承认国产车与合资车还是有一定差别存在的，当然并不是把外观造的漂亮，装上大屏幕、真皮座椅就认为我们已经赶英超美了！国产车其实很难，取胜的法宝就是性价比！如果整车售国产车看着挺好看的，开起来也特别的舒服，但是当你开几年之后，你就会发现你的用车成本越来越高。而相对于合资车来说，其后期用车成本比较低，这也是消费者比较青睐合资车，并不是
国产车和合资车还是有一定差距的。简单的理解就是，即使有很多优质的零部件，也造不出好车。这就好比泥瓦匠和艺术家的区别。同样的材料最终可能成为普通的日用品“我讲的主要是汽油车领域，因为国产车落后得太远了，合资车是不会给国产车机会的！众所周知，汽油车的核心是“三大件”——发动机、变速箱、底盘。现在来看，国产车的发动机问题还不算
国产和合资车差距不是很大，其实目前国产汽车品牌无论是技术还是质量上已相当优秀，尤其是国家的零部件种类众多，厂商基本都云集在中国，可以说如果同类等级车型比较，国产车和合从产品的角度出发，现在的国产车无论是外观、内饰、配置，还是动力、操控、底盘都不比合资车差了，可以说是取得了巨大的进步。对于普通的消费者而言，国产车与合资车之间的差距已经越来
＋▽＋ 国产车质量确实不如合资车，因为国产车虽然在外表、功能、价位上拥有着很多的优势，不过国产车的三大件质量确实与合资车是不一样的，这一点来看确实合资车子质量更好一些。但是如今的国产车技术真心不如合资车，但是便宜的合资车人家也不会给你用多好的技术，所以同价位方面合资车也别提什么技术优势。合资车不一定就比国产车好。无论是合资车还是国产车，都有好坏之
确实，国产发动机和合资车的发动机还是有一定差距的。然而，近年来，国产汽车制造商经过不断的努力在动力和油耗方面都有了很大的提升。国产车和合资车的发动机水平其实现在差距是不除此之外，国产车在质量把控方面，其实并不比合资车差。近几年，一些大的质量丑闻几乎都是合资车贡献的。德系车，有变速箱死亡闪烁、有烧机油问题，途观L和帕萨特先后刷新中保研正
