同时，因为真空胎内部轮胎和轮毂中间没有内胎的存在，也减少了轮胎内的结构，避免了内胎和外胎之间的摩擦对整个轮胎造成的一些不必要的损害。真空胎的缺点但是真空胎也有一个很大的1、真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起的，钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网，再
车辆的轮胎种类时，一般都选钢丝胎，但是如今在重卡轻型化趋势下，很多厂家和用户都在想办法减轻半挂车的自重，很多长途货车都在逐渐换成真空胎，真空胎由于在重量和油耗方面都明显的占依据本人的看点就是真空车承受的压力大，不容易爆胎！耐磨性也不错！评论赞阮志强2020-01-01 18:42:26 大车不能用真空胎，承重不行，就的用有内胎的评论赞韦金
1、真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起的，钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网大货车不用真空胎的原因： 1.真空胎承重能力差。大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起，钢丝胎承重能力强，而且寿命还长。钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网，再加上
1、真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起的，钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细钢丝网，再管胎是会爆胎的，不能用幸存者偏差来看问题。而且管胎一旦爆胎逼真空胎和开口都咬难搞，而管胎必须使用
真空胎承重能力差，大货车载货加自重最少都有20顿，用真空胎是承受不起的。大卡重卡用钢丝胎装多点少点都没有事情，而且寿命还长，钢丝胎在轮胎橡胶内部廉布层有细可见，真空轮胎并不是简单地去掉内胎，而应该理解为外胎兼有传统内胎的作用。真空胎的结构组成主要为外胎，外胎从外到内主要是外胎面、帘布层、胎体。内胎式轮胎(Tube type)与真空轮
