这种故障一般在加油门时会有短暂的转速提升，然后熄火。如果加油门瞬间就熄火应该不是这个问题。踏板摩托车采用的是无级变速自动离合器，自动离合器主要是通过机械、电子、液压实现原因如下：1、检查一下气门间隙是否过小；2、混合气是否过稀；3、火花塞是否不良；4、还有一种情况，是化油器本身的问题，调整不了，只能更换了。
以下是踏板摩托车打着火加油门就熄火的原因：1、怠速太低：导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常几乎排1、怠速过低：由于混合气太稀无法点火，导致加油口门突然增大时摩托车熄火。此时可以适当调整怠速。如果你的摩托车正常怠速，这个原因就差不多消除了。启动怠速调
1、可能是踏板摩托车的怠速太低，才导致车主在进行摩托车加油的时候，内部的进气量突然地增大导致混合气过稀而造成火花塞点火时没有将稀释过的气体点燃，因此才造成了摩托车行驶过程下面介绍一下踏板摩托车燃油阀会熄火的原因：怠速太低：怠速太低，导致进气量突然增大，混合气过稀无法点火，导致燃油阀熄火。此时可以适当调整怠速。如果摩托车怠
3360导致进气量突然增大，混合气过稀无法点燃，导致熄火。此时可以适当调整怠速。化油器供油问题：汽油滤芯1、怠速太低，导致在加油门时候由于进气量突然增大混合气过稀无法点燃造成熄火。这时候可以适当调节怠速。如果您的摩托车怠速正常的话可几乎以排除这个原因。2、冷车启动前阻风门开
