吉利旗下最具代表性的车型应该是博越，这快被称为国产车的最美，却在底盘上表现的乱七八糟。其实上手来说博越这款车手感还不错，韧性和路感都还可以。但是拆开车之后，看到的是杂乱无章第一名奇瑞奇瑞可以说是国内唯一自主研发底盘的车企，真正的正向研发，打造了自己的研发平台，奇瑞的TIX平台打造的瑞虎7 就是代表作之一，其底盘悬挂整体出色，减震效果明显，韧性充足
国产车，10来万价位，目前还是主打造型比较容易热销，像长安目前uni系列真是设计师立大功，运动造型车，国产车中底盘做的最好的3款，吉利上榜，长安第二，第一毫无争议。第一，首先谈谈奇瑞，奇瑞有很多国内忠实的粉丝，这些车的车主之所以买奇瑞下的车，是因为他们喜欢自己开发的精神，
ˇ△ˇ 国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。1、哈佛指导价：10.20-13.60万哈佛作为国产SUV销量其实，国产车的底盘也不一定就是逆向研发，有一些国产SUV的底盘完全正向研发，同样也有着出色的表现，奇瑞的瑞虎7就是一个很好的例子。瑞虎7是奇瑞T1X平台的产品，这款车的三大件全部由
5、Aion V 官方指导价： 17.26-26.59万(获取底价) 级别：紧凑型SUV 5G网络用作手机上的话能够享受大容量、更安全的网络速度，使用到汽车上，“全球首款5G车”的广汽新能源Aion V将会综合来说，把吉利排在质量好的国产车第一位，是因为吉利集团车型布局明确，帝豪主打低端，三大件没问题。吉利博字辈，越字辈用的三大件没有出过大毛病。而且收购的沃尔沃本身质量就稳定，
˙▂˙ 国产最强底盘 奇瑞其实，底盘是国产汽车品牌最弱的一项，只不过，没有参数可以体现，而且国人对于底盘的感知不强，所以很多人没有概念，但是大多数国产汽车品牌，对于底盘的研发绅宝D70：底盘非常好，发动机非常好，变速箱一般。荣威750、950 2.0L、950 2.4L：底盘好，发动机一般，变速箱一般。
