所以说汽油机的火花塞是需要以一定频率持续工作的。但是有一种发动机确实只在启动时需要火花塞通电，启动后就不需要了，这就是模型玩具用的甲醇燃料二冲程发动机。这个发动机气缸火花塞会一直工作，只要发动机工作的时候它就一直工作。火花塞工作原理：火花塞接地电极与金属壳体连接，通过汽缸盖螺纹连接到发动机缸体上。绝缘体主要起到隔离
火花塞是持续工作的，因为咱们现在的发动机都是点燃式的，需要火花塞不停的打火。火花塞不是一直工作，只有发动机工作的时候才一直在工作，发动机的工作原理是气缸的四冲程，分为进气冲程、压缩冲程、点火冲程和排气冲程，这四个冲程一直处于循环状态，其中点火冲
火花塞的工作原理是通过电极间电压产生的电弧点燃气缸内的空气燃料混合物，维持发动机的正常运转。一般来说，大多数汽油发动机的点火系统都需要在发动机每次工作火花塞是一直在工作的，只要启动发动机以后，发动机工作，火花塞就会跟着一直工作，它并不只是在点火时工作。火花塞属于发动机点火系统当中主要组成部分，主要为发动机气缸点火，依靠的是
⊙﹏⊙‖∣° 只要发动机运转，火花塞就一直在工作，绝不是像有些人理解的只是启动打火一瞬间的事儿~ 使用贵金属火花塞，例如铱金和铂金，对点火线圈是有很大好处的。它有更加细化的中心电极，火花塞的工作原理就是通过电极间电压所产生的电弧，来点燃气缸中的混合气，维持发动机的正常工作。一般来说，大部分汽油发动机的点火系统，都需要在发动机每次做功时，定时给火花塞
●▽● 火花塞是持续工作的。在启动发动机后，火花塞就一直在工作。只要发动机还在工作，汽车的火花塞就一直在工作。因为发动机的工作原理是气缸四冲程。分为进气冲程，压缩冲程，点火冲程只要发动机工作，火花塞就会一直工作。火花塞3360的工作原理火花塞的接地电极连接在金属外壳上，通过气缸盖的
