1、通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；2、感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；4所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。1.不要使用劣质的汽油。燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃
虽然很多汽车保养店都有三元清洗剂，就是打吊瓶的那种，但是清洗的效果确实不敢恭维，在很大程度上只是给车主一个心理安慰。最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，虽然有一部分车子在保养建议里面，写了4万公里建议清洗三元催化，但是那是比较极端的情况，绝大多数的车子，只要不乱七八糟的加油，车子不烧机油，用车习惯还可以的，基本上到4万公
⊙▽⊙ 1、车主用车时，如果发现车辆的三元催化器故障，需要到汽车修配厂检查该部件的故障原因，故障问题不大没必要更换。2、如果是车辆年限较长，使该功能堵塞，只需要清洗该部件即可，如果检测其实好多人都担心在这方面多花钱，有时候修车工建议做的项目也不会去选择，实际上，三元催化器真的是有必要清理的，因为发动机在运转的时候，产生的杂质会在高温和氧化的影响之下形
三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。三元催化转化器是安装在三元催化器清洗是非常有必要的，如果不定期清洗三元催化器的话，会影响汽车的油耗、动力以及尾气排放。汽车每行驶5000-8000公里需要清洗一次三元催化器，定期清
如果清洗过于频繁，不仅起不到效果，反而有可能损坏三元催化器，这样就非常亏了。第4个不必要去4S店做的保养就是车内杀菌。事实上，如果家里有宝宝，那么定期给汽车做一下车内杀菌还是很有必如果汽油质量有问题，可能两三万公里就会坏，因此加油最好不要贪图便宜，要去正规加油站加油。假设你经常会加到品质不好的油，那么定期清洗倒是有必要。三元催化坏了会有一个故障码，
