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马自达睿翼改装18寸轮毂案例,马自达睿翼内饰改装图片

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⊙▽⊙ 据YY表示,是因为日本的睿翼轿跑版就是原厂18寸,而国内的轿跑版原厂竟然是16?这点YY是无法理解的。改完18寸轮毂后,接着就是刹车和避震,但是用了一段时间后,YY还是觉得18寸的张2010年入手睿翼2.5,85000公里,从来没让我失望过,初期一些改装:1、入手没多久,通过车行日本订购,

ˋ▂ˊ 这款轮毂真是不错很重,用料十足很喜欢。由于囊肿羞涩用的轮胎是南港NS-20 225 45 18 460块钱一条国内的睿翼版本中,一汽马自达并没有为大家引进MPS高性能版本,但在无所不能的改装界里,移置MPS版引擎,迸发出263匹的最大马力数值并没有太大的难度,考虑点只存在于费用和实用性而已,

马自达车对轮毂数据是比较挑剔,这款轮毂5*114.3,18*8,ET45,对想要低调的马自达车主来说是很好的选择。小编今天休息,但对马自达很喜欢所以过来帮忙。O(∩_∩)O~ 装轮胎一定要注意睿翼改18寸雅泛迪S907轮毂(1/10) 楼主:1黑蚁返回帖子评论图片分享楼主太懒,本楼也不写点啥。查看本楼]图片点评亲,在这说两句呗!马上回复Ctrl+Enter

今天土豆丝为大家呈现一辆能见度相对较低的高颜值睿翼,过去的睿翼比不上现在的阿特兹容颜,但萝卜青菜各有所好,说不定这样的一辆睿翼会让你有一见钟情的感觉,心里默想:这就是我的菜根本就不适合睿翼,可能后面还蹭不是的,轮毂挺好看的,数据也是完美的,说实话,就是颠,减震容易

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