每8到10万公里更换一次火花塞更合适。火花塞的作用是将高压线发出的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间的空气体，产生电火花点燃气缸内的混合气。更换火花塞的火花塞有不同材质的区别，普通的火花塞是镍合金材质的，这种火花塞大概是3万公里左右更换一次。还有一种
现代领动火花塞10万公里左右换一次。以下是相关资料：火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。现代瑞纳的火花塞四万公里换一次，是否需要更换要拆下来检查，观察颜色和电机之间的缝隙，如果觉得拆下不方便，也可以观察在冷车情况下启动是否困难、怠速是否抖动或者发动机性能
现代火花塞应该每10万公里左右更换一次。现代火花塞应该每10万公里左右更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要组成部分。它可以将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，从懂车帝提供现代汽车火花塞多久换一次的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
现代胜达火花塞多久换一次？现代胜达的火花塞更换周期为16万公里，发动机原厂采用的是NGK火花塞。现代胜达火花塞更换教程：1、首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来；2、成功拆除后，现代地图中火花塞的更换周期为6万公里。原发动机采用NGKIRSILZKR7B11火花塞。现代现代地图火花塞更换教程①如果车主不知道适用的工具型号，可以直接准备一个完整的拆卸工具箱。
?０? 现代悦动(参数|询价)火花塞4万公里更换一次。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，其可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。以悦动2020款现代胜达的火花塞更换周期为16万公里，原发动机厂使用NGK火花塞。现代胜达火花塞更换教程因为直列4缸发动机的拆解类似于V6发动机，比V6发动机简单，这里我们以V6发动机为例。①如果
