汽车废气阀损坏后，会失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，导致汽车出现烧机油、冒蓝烟的现象。同时，汽车废气阀损坏后将无法控制废气循环量，而过度其作用是对进入进气歧管的废气量进行控制，使一定量的废气流入进气歧管进行再循环。EGR阀通常位于进气歧管的右侧，靠近节气门体，与进气歧管和排气歧管相连，通过真空管控制阀门的开
宝来废气阀在哪不同的车型废气阀的位置不同，有的在缸体上，有的在气门室盖罩上，还有的直接集成在气门室盖罩内。废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循废气再循环阀如果关闭不严，在发动机怠速运转时会有部分废气经废气再循环阀进入发动机进气管。山于发动机怠速时混合气数量很少，进入进气管的废气会冲稀混合气的浓度，从而对发动机的
1. EGR 阀位置传感器的作用废气再循环(EGR) 系统按照是否设置有反馈监测元件，可以分为开环控制EGR系统和闭环控制EGR 系统。闭环控制EGR 系统与开环控制EGR 系统相比，只是在EGR 阀废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。废气再循环(ExhaustGasRecirculation)为汽车用小型内燃机在燃烧
#空气内循环# #循环标# #大众宝来油耗# #内循环# #可循环# #大众宝来油箱多少升# #空气内循环标志# #大循环和小循环示意图# #单循环和双循环的区别# #内循环和外循环# 张江海专家宝来之黑手档2014/01/18 22:06:红线处有2根管子，上面的一根通废气阀，这是今晚第二次发这张图片了
【太平洋汽车】宝来1.4T的废气再循环阀在进气歧管的右侧，靠近节气门体，有一通向排气歧管的短金属管与它相连，配置有废气阀的原因：1、使汽车废气循环到气缸中再次燃烧，降低气缸温度；2【太平洋汽车网】废气再循环阀故障分为两种，废气再循环阀常开或常闭，两种情况的故障现象是不一样的。废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现
