车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗因为暂时还没有想好要解决的办法，只能后备箱常备着机油，掐着公里数由最开始的4000-4500公里烧一升机油到现在续命后2500-3000烧一升，这个烧机油程度真是让人猝不及防，本以为可以坚持
即便经过三或者四次修复，机油没有了明显的消耗，但是个人建议连用四次，每次用三支，生病一样，虽然好了，但是依然吃两天药巩固一下病情。要是烧机油厉害的车，最好是机油款和燃油款的修复您好！目前车质网还没有收到关于2020款帕萨特烧机油的投诉，大众多款车型曾经出现过比较严重的烧机油现象，不过随着生产工艺的改进，海问题目前已经解决。2020款帕萨特投诉较少，
1、如果是新车的话，在前几年是没有什么烧机油现象的，开过几年之后吧，大概在每个保养周期消耗掉50~100毫升的机油，只不过没有那么严重而已了。。2、不管什么帕萨特(参配| 图片| 询价| 口碑)车存在烧机油情况。关于汽车消耗机油情况的更多资料如下：1、只要发动机运作就会有机油的消耗，只是量多量少的区别，少量消耗机油属于正常现象，但如
1大众新款帕萨特还烧机油吗？据部分大众帕萨特车主反映，确实存在烧机油的情况，但这种情况与汽车保养和车主使用有很大关系。所有的汽车都使用燃油，但是有大量和60后大叔的帕萨特开了16万公里，没有烧机油一位60后的大叔，14年前裸车价19万元买了一辆手动档帕萨特，行驶了16万公里，不烧机油，觉得很好开，特别满意。大众帕萨特2022-05-04 这是一
大众新帕萨特据部分车主反映，存在烧机油情况，但这种情况和汽车的保养、车主使用情况有很大关系。汽车都会消耗机油的，只是良多量少的区别，少量消耗机油是正常现2021款新帕萨特还会烧机油，因为带涡轮增压机都有点烧机油，这样计转速比较高，温度也比较高。所以在有润滑的时候会有损耗。以下是有关2021款新帕萨特的介绍：1、外观：和2020款帕萨塔一样，唯一不同的
