正时皮带一般情况下，建议使用3至5年或行驶8至10万公里左右进行更换，新车皮带可以行驶10至13万公里再进行更换，但具体看车辆实际使用情况。如果汽车长期空车跑，可以在8万公里左右总结，正时皮带一般是2年或6-8W公里更换，具体更换时间和公里数建议参考车辆保养手册。更换正时皮带的同时需要更换正时皮带涨紧轮和过桥轮，因为如果光更换皮带不更换这2个部件的话，
汽车的正时皮带在使用了3到5年，就应该进行更换了，或者车辆行驶了8到10万公里左右来进行更换，具体的更换时间大家可以参考车辆的保养手册，但是也是需要看汽车使汽车正时皮带一般3-5年或8-10万千米上下更换一次，实际的更换時间提议参照车子维修手册，但也必须看汽车的具体应用状况。假如汽车长期性空开跑，能够在8万千米上下查验，没有问题则能
这个一定要严格按照厂商说明书上的规定来更换，不要大意，大部分正时皮带的汽车厂商都规定在6万公里或3-4年左右更换正时传动系统零件的损坏会使车辆在行驶过程中抛锚，严重的话会导致发动机的损坏。因此正时传动系统的定期更换是不容
1、正时皮带质量也有优劣之分，根据使用环境的不同，老化的时间也不同，一般使用3-4年就要更换了；2、一般置换公里数为60000～70000公里；3、较高置换公里数为800正时皮带在使用了3-5年，就应该进行更换了，或者车辆行驶了8-10万公里左右来进行更换，具体的更换时间大家可以参考车辆的保养手册，但是也是需要看汽车使用的实际
本人的2015款东风标致4081.2t自动豪华版，三缸发动机由于设计及质量缺陷(油浸式皮带),曾在2020年6月参与厂家召回，更换了正时皮带。换完正时皮带后开始烧机油。车友群里换过皮一般车跑到6 ~ 8万公里就要更换发动机同步带了。各品牌汽车的更换时间不一样，按照汽车说明书规定的时间更换即可。正时皮带在长期使用后，容易出现硬化、开裂、起皮、脱落、纤维松散等缺陷，
