火花塞间隙调整对于比原厂压力更高的涡轮车来说有一定提升，更高的压力带来更高的空气密度，火花塞更不容易点火。调整后高转速可能带来1度的点火提前角优势一般来说，调整火花塞间隙需要一把大的一字螺丝刀以及厚薄规。但厚薄规这东西不是谁都有的，我们可以用各种银行卡片来代替。做法如下：把各种卡片往旧的火花塞电极间塞进去，刚好能塞进
这是老师傅传授的一项技艺，火花塞的两个电极间隙大约是1.1 毫米(不同的火花塞，电极间隙可能不同),就像菜谱中告诉你放盐少许或者放10 克盐一样，做出的成品可能跟你之前想火花塞间隙调整方法：1.火花塞间隙过大：可将火花塞侧电极缓慢压在硬物上，缩小火花塞间隙；2.火花塞间隙过小：可以用平头螺丝刀，然后以火花塞金属为支点撬动，但切
火花塞的间隙，指的是它中心的电机和外边侧电极两者之间的距离宽度。一般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间。火花塞间隙调整方法如下：1、准备一把专业的螺丝刀和厚薄规。2、确定汽火花塞间隙的调整：一般在0.7毫米-1.3毫米之间，间隙小可以插入改锥别一下，间隙大用小锤子轻轻敲击测电极即可，必须备有火花塞间隙尺。本站是提供个人知识管理的网络存储空间，所有内
火花塞间隙的调整史云菁【期刊名称】《农家科技》【年(卷),期】2012(000)011 【摘要】火花塞间隙一般为0.6.0.7毫米，若过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。火花塞间隙的调整方法是：1、确定汽车的火花塞间隙的标准值，可以使用大的一字螺丝刀以火花塞金属壳体为支点撬动；2、拿塞尺找到适合火花塞间隙的铁片；3、把塞尺上相应厚度的铁片
