图1-65 力帆125摩托车发动机1 机体组件1)曲轴箱体四冲程发动机曲轴箱体有左、右两半组合式的(图1-66),也有整体式的。它是发动机中形状最复杂的零件，从功用摩托车发动机壳体的零件结构图如图1所示，外形尺寸为736 mm×526 mm×241 mm,局部壁厚2.1 mm,平均壁厚3 mm。该零件形状复杂，深腔为238 mm,外侧壁和型腔内部有很多厚度为2.7 mm的加强
摩托车发动机构造原理图505815009摩托车发动机构造原理图气缸活塞图6-2气缸的另一视角图GY6气缸如图6-1所示我们从图6-1可以看到在气缸体边上有槽或叫正时链条摩托车发动机构造原理图气缸活塞图气缸的另一视角图气缸如图所示我们从图可以看到在气缸体边上有槽或叫正时链条通道正时链条从此通过到达气缸头其中还要安装
摩托车发动机构造原理照片图解气缸、活塞：图6-2 气缸的另一视角图GY6 气缸如图6-1 所示。我们从图6-1 可以看到，在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道),正时链条从此通过到达气缸头，其中还要安内燃发动机中最常见的是往复式发动机：燃烧后的气体推动活塞进行往复运动，活塞再透过曲柄轴将原本直线往复的动力输出转为旋转运动，是摩托车上最常见到的动力型式。三、发动机构造和
∩﹏∩ 下面首先讲解一下发动机的基本构造，这部分内容和一般汽车用发动机大体相同。摩托车是一种精美的交通工具，高度重视乘坐时的各种细微感觉，而这一切都来源于各部分的技术水平，1. 110摩托车发动机各部位解析图不同的发动机质量有所不同，铃木的GS机头可能最重。雅马哈和本田轻点。一般的发动机都有6、70斤吧。2. 110摩托车发动机号在哪
