＞▂＜ 1、驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%); 2、计算公式是这样的：驻车轴的驻1、汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%); 2、计算公式是
整车制动率的意思是：1。驻车制动力之和应大于或等于试验状态下整车重量的20%(注：总质量小于1.2倍整要以一定车速连续制动15次，最后的制动效能应不低于冷制动效能的60%即算正常。
汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%（注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%）计算公式是这样的行车制动率213.9%是制动率是闸瓦压力与重力之比，即每KN重力上所具有的闸瓦压力；机车、车辆的制动能力不能单以总闸瓦压力来表示，只有制动率才能准确地表示制动能力；它是衡量机车车辆
＋ω＋ 行车制动率合格标准，整车制动率多少才合格汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%(注意：总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于等于15%)计算公式：驻1、轴制动率=同轴左右车轮最大制动力之和\/该轴静态轴荷×100%; 2、整车制动率=各轮最大制动力之和\/各轴静态轴荷之和×100%; 3、驻车制动率=驻车制动力\/各
检验仪器一般是滚筒式或滑板式制动力检测仪，检验的标准是：单轴制动力和不得小于轴重的60%,整车制动力和不得小于汽车整备质量的60%,驻车制动力不得小于汽车整备质量的20%,一轴(转向轴1、汽车驻车制动率要求：驻车制动力的总和应该大于或等于该车在测试状态下整车重量的20%（注意：总质量
