2、大众机油尺套管拆下来方法是先把机油尺扯出来,再把尺套管拔出来机油尺导管的作用是可以通过在位于发动机内且液面上方的导管下管的侧壁开设连通该导管内外两把那个胶圈扯断了,就能拿出来了
1、机油尺套管是直接插进缸体里面的,用大钳子可以拔出来。没有力气请修理工来拔——套管连同断的油尺一起出来了。套管是焊接上去就另想办法。2、打个小孔在塑料帽先用干净的纸巾擦干净,然后再插进去。第二次拔出机油标尺,可以看标尺上的油量了。3、如果油量在上限和下限之间,说明机油量是正常的。所谓的上限和下限,一般都
可以把锁定卡子松开,用钳子咬住尺管左右拧动就下来了。具体步骤为:1、机油尺套管是直接插进缸体里面的,用大钳子可以拔出来。没有力气请修理工来拔——套管连同断拆下机油尺套管,打开发动机舱盖,拆下机油尺,拆下机油尺套管螺栓,拆下机油尺套管和机油尺密封件。将车辆举升至最大高度,拆卸前舱防溅罩,防溅罩固定螺栓为3颗。拆下前排气管。前排
断了的机油尺,还有点深,一直提心吊胆,担心抖动过大直接掉下去。考虑了几种取出的方案。方案一:用木螺丝拧紧后提出来。这个方发有网友用了成功了,但是我这个不好用,断的比较深,而且把两根电缆的卡子卡回机油尺套管管子是否***底安装到位,也可以从这个插销的位置看出来安装完毕下面