ˇ▽ˇ 四、各种材质螺丝组装扭力规范1、NYLON(尼龙)材质2、BRASS(黄铜)材质3、AUMINUM(铝)材质4、STEEL(铁)材质5、PHOSPHOR BRONZE(磷青铜)材质6、PHOSPHOR BRONZE(磷青铜)材质编30.车速表驱动轴，30N.m; 31.变速器盖螺栓，10N.m; 32.离合器总泵，25N.m; 33.离合器从动泵，25N.m; 34.底盘部分制动踏板和助力器之间的螺栓，20N.m; 35.前制动钳，35N.m; 36.后制动钳，3
最近发现发动机上盖螺丝口有油气了，试着用荆轮板子拧了下，有些松，这是六年前索赔的上盖，估计工人安装时拧得不够紧，时间久了更松了。我暂时加力拧紧了，不敢太用力，请问哪位高其实吧，拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。但正所谓熟能生巧，当
25-30N/m。1、10款科鲁兹点火线圈时要留意幅度，不可以过大，非常容易使点火线圈脱口或是开裂。2、点火线圈没扭紧的状况及不良影响，点火线圈没扭紧会造成汽车性能科鲁兹发动机螺丝扭力对照表支座与车身螺栓(13MM---25Nm 支座5车身螺栓(18M)--40Nm+90度/50Nm 支座与发动机支座螺栓(18Mm-)--_100Nm 变速箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM)-
科鲁兹发动机螺丝扭力对照表支座与车身螺栓(13MM---25Nm 支座5 车身螺栓(18M)--40Nm+90 度/50Nm 支座与发动机支座螺栓(18Mm-)--_100Nm 变速箱与总成支座支座与车身螺栓(13MM)--25Nm 支座与车身17、软管(空调器用)Q/STB B09488-1998 四、各种材质螺丝组装扭力规范1、NYLON(尼龙)材质2、BRASS(黄铜)材质3、AUMINUM(铝)材质4、STEEL(铁)材质5、PHOSPHOR BRONZE(磷青铜)材
