正时皮带在使用了3-5年，就应该进行更换了，或者车辆行驶了8-10万公里左右来进行更换，具体的更换时间大家可以参考车辆的保养手册，但是也是需要看汽车使用的实际汽车正时皮带3至5年或8至10万公里左右更换一次，正时皮带的作用是承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮，下部连接是曲轴正时轮。正时轮连接的凸轮轴上有凸轮，接触点是小摇臂
汽车正时皮带6万到10万公里换一次，汽车正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，属于橡胶件，其作用是保证进、排气时间的准确，保证发动机的点火和气缸的运动一致，保证发动机动汽车的正时皮带在使用了3到5年，就应该进行更换了，或者车辆行驶了8到10万公里左右来进行更换，具体的更换时间大家可以参考车辆的保养手册，但是也是需要看汽车使
＋△＋ 汽车正时皮带一般3-5年或8-10万千米上下更换一次，实际的更换時间提议参照车子维修手册，但也必须看汽车的具体应用状况。假如汽车长期性空开跑，能够在8万千米上下查验，没有问题则能汽车正时皮带六万公里左右更换一次，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，其属于橡胶部件，作用是：1、保证进排气时间的准确；2、保证发动机的点火和气缸的运动一致；3、保证
我个人建议大家在无特殊情况下6-8万公里就可以考虑换正时皮带了，尤其是北方，我建议6万，最好不超过8万，南方反而可以长一点。另外，换正时皮带是个技术活。建议大家找靠谱的店换，如果4汽车正时皮带的更换周期一般都是在6万英里到12万英里之间。当然，通常为了安全，厂家给出的推荐更换周期都有一定的余量，皮带的实际使用寿命往往长于厂家的推荐值很多。所以有些
皮带都属于橡胶件，而大家都知道，橡胶是会老化的，汽车正时皮带的一般使用期为2年，因为发动机在运转时的高温，车停滞后的冷却，油腻杂质及正时皮带涨紧轮的匹配和安装时的本人的2015款东风标致4081.2t自动豪华版，三缸发动机由于设计及质量缺陷(油浸式皮带),曾在2020年6月参与厂家召回，更换了正时皮带。换完正时皮带后开始烧机油。车友群里换过皮
