易车原创东风风神皓极或许大家还比较陌生，作为东风集团DSMA架构打造的首款SUV，新车采用了东风的马赫动力，提供1.5T纯燃油版以及1.5T双擎版两种动力总成。新车将与长安CS75PLUS、从技术角度来看，皓极拥有东风马赫双擎混动的核心技术，为用户带来极速、极省、极静和极可靠的综合产品素质。皓极混动版采用永磁同步电机+发电机的高能双电机，匹配41.07%热效率的
大家纷纷表示：“东风风神不愧是中国造车国家队，硬核品质值得信赖。”东风风神皓极作为东风DSMA超级模块化架构的首款SUV、东风马赫双擎首款SUV,以中级SUV的产品标准打入皓极的本次亮相发布，从虚拟到现实、从自然风光到城市生活，东风风神以创新视角解读造车逻辑，成功引发“极可能是紧凑型SUV的终结者”话题讨论，事实上，皓极以一款中级SUV的产品
风神皓极马赫双擎混动实际在高原缺氧的状态下，不管是前段起步还是中段加速，都有不俗表现，而在底盘调校和转向方面，其表现也都相当不错，并没有产生很多车辆出现的高反状况。此外，风随着消费市场对家庭用车期望越来越多，大空间SUV已经成为趋势。市场上10-15万价格区间的SUV可选车型很多，能同时满足空间大、动力强，油耗能低尽量低，性价比高，省心靠谱的车型屈指可数
当然，东风风神也没有忘记准备一套常规的亮色镀铬套件来拓宽皓极对内敛人士的吸引力。车内空间也足够让人动心。不仅2825 mm 的轴距和1910 mm 的车宽在这个价位的SUV 中占尽现在家用车就是用最少钱，买一辆综合性高的车，一次性满足您动力强、空间大、省油、科技感十足的SUV,那就是东风风神皓极混动。第一次在网上无意间看到这款皓极，前脸的贯穿式LED logo灯带和双色外观
⊙▽⊙ 品质是企业安身立命的根本。如果说风神奕炫MAX是东风风神在低谷时的逆袭之作，是自卫，也是反击；那么皓极无疑是东风风神在混动时代对主流SUV市场的主动出击，是挑战，也是引领。皓极不最后，作为风神品牌首款基于东风集团DSMA超级架构打造的SUV，皓极这次在底盘、悬架部分的表现值得好评，不说同级最强，但至少是达到了“同级”中上水准。工程师并没有为了皓极的驾
