你好！这是说明你有轮胎亏气了！希望能帮到你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】我们可以通过测量胎压，看看是不是轮胎有问题。胎压监测系统问题当胎压监测系统本身因为供电或者其它原因，造成监测不正常时，可以尝试重新启动一下汽车，看看是否恢复正常。还是
本来再开十几分钟就会告诉你具体哪个轮胎漏气，非要重置，白白浪费这个功能了。胎压监测的准确率99.9,传感器误报情况极少！ 2017b、在车辆信息中选择“车辆状态”。c、在车辆状态中选择轮胎压力，并选择“确认轮胎压力”。d、按压CON按钮后，显示屏显示“状态：正在启动”e、轮胎压力初始化成功将显示“状态：轮
直接式胎压监测：每个车轮中均安装有胎压传感器，传感器通过无线电信号将胎压等数据传输给监测单元接收器，最终以图文的形式显示在车内的仪表或者中控显示屏。这胎压健康系统已进入工作状态，正在实时监控胎压。胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。以下为两种胎压监测的介绍：1、直接式胎
≥＾≤ d、按压CON 按钮后，显示屏显示“状态：正在启动”e、轮胎压力初始化成功将显示“状态：轮胎失压监测已启动”。4、MINI 轮胎压力初始化设置a、用行驶方向远光灯开关上的BC 使用I-drive 菜单，选择RPA然后确认，调到RESET确认(轮胎气压初始化),显示“胎压报警系统(RPA)已启动”即可。这里“胎压报警系统(RPA)已启动”并不代表可以出
2、间接式胎压监测，是利用车轮转速差来确定轮胎漏气。当某个轮胎漏气，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以确定轮胎失压，轮胎压报警系统已启动不是正常的。胎压报警系统启动时，说明当前四轮胎压偏差过大或少气，说明车辆的轮胎气压出现问题了
