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下图是EA111系列发动机正时的部件示意图,红色标识的部件是要稍加注意的。拆卸和安装气门正时壳体1、用发动机支架吊住发动机,拆下发电机。2、旋出气门正时壳一、正时皮带的安装1. 检查曲轴和凸轮轴的“上止点”位置:①将凸轮轴锁“T10494”安装在凸轮轴箱上。②将固定螺栓-T10340-拧到气缸体上直到不动为止,并拧紧到30。③曲轴沿发动机旋转方向转到

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拧紧调节锁紧螺母后重新检查气门间隙。3.拆下正时螺栓,沿发动机的旋转方向将飞轮转动360 度。这将会把处于上止点(TC)位置的6 号活塞置于压缩冲程的上止点位置。在飞轮上安装正对正时,就是活塞的运动与气门的开启与关闭配合好,各各车型都有正时标记或是特定的正时工具,至于如何判断正时的正常嘛,如果有正时枪固然简单,如果没有,那就是试试发

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