汽车行进时不能经常踩着离合器，因为长时间踩着离合器，会伤离合片，造成离合片过度损伤，影响性能。如果车辆在行驶长时间踩离合器滑行危害多多手动挡车一般不建议长时间踩离合溜车，主要是有这些坏处：1、分离轴承负担加重汽车离合器并不是特指某一个部件，而是由多个零部件组成的系统，各个零
手动挡的车辆在许多行车过程中的场景下，都会用到踩下离合器让车辆滑行一段距离，如在拥堵的市区路段需要短短几秒的时间跟行时，一般可以踩下离合器让车滑行，只要右脚回到刹车踏板上待当不踩离合时，分离轴承便不再旋转。它就是一个普通的轴承，旋转的越多，机械损耗越大。磨损严重之后，就会出现踩离合时发出沙沙的异响，就需要更换了。因此，不要踩着离合器滑行，有个别
开手动挡车经常需要配合滑行，比如停车，你不可能带着档直接一脚刹车踩停在原地，不然发动机还不得被憋熄火了。有些人喜欢在停车前挂空档，而有些人则喜欢踩着离合，等车停稳后再挂你好，对车辆没有影响，会加快对离合器片的损耗，对行车安全有影响，
￣□￣｜｜ 「空挡滑行」是否伤车？答案显然是否定的，除了费油以外没有其他影响；所谓的空挡对于变速箱而言是脱离前进挡，离合器在发动机飞轮的带动下空转。而对比发动机而言，只要离合器踏如果在长下坡路段踩离合挂挡滑行，假如离合踏板踩得不够彻底，使车辆一直保持在半联动状态，那么会对变速箱造成很大损伤。所以说，手动挡车的空挡滑行和踩离合挂挡滑行都是属于不规范
踩离合滑行对车有伤害，踩离合滑行会使分离轴承一直工作，损耗分离轴承的使用寿命。分离轴承损坏检查方法：发动机起动后轻踩离合器踏板，当自由行程刚消除时，出现踩离合时，压力轴承会一直处于工作状态，也就是一直旋转。如果长期踩着离合滑行，势必会使分离轴承工作时间延长，缩短分离轴承的寿命。当然对离合器片并没有影响，
