J153——电磁离合器控制单元J162——加热控制单元(主要用于停车加热控制) J166——仪表照明放大器J189——自检系统控制单元J192——多点喷射控制单元(捷达王5V) J197——ABS控制灯，雾灯开关/继电器行李舱左侧燃油泵，牌照灯，行李箱灯行李舱右侧后风窗加热行李舱锁下部左尾灯，右尾灯，高位刹车灯前流水槽左侧ECM(1,2),TCM1左前翼子
的准确性，特此整理了捷达各车型风扇控制器的控制原理。个人认为空调不制冷首先分成两个大方向：空调压缩机电磁离合器吸合——不制冷或制冷效果不好空调压缩机吸合不制冷或制冷效在保险盒里面，保险盒在机舱盖下面右边位置。具体型号看保险盒的说明，建议去专业维修点检查。
J162——加热控制单元(主要用于停车加热控制) J166——仪表照明放大器J189——自检系统控制单元J192——多点喷射控制单元(捷达王5V) J197——自动水平调节控制单元J201—继电器支架上G65 —高低压传感器T10w—10孔插头J293冷却风扇控制单元J361—Simos发动机控制单元T10f—10孔对接插头S19—保险丝支架上的19号保险2 —正极
∪△∪ J293能收到J361(发动机控制单元)发来的正触发信号(压缩机电磁离合器、散热风扇还是不能工作),但是J293却收不到J361提供的搭铁信号。如果人为地在J293的T10y/6连接一根搭铁线，散热器大众j361是控制单元模块。车辆电气控制模块，用来控制车辆电气的。发动机控制单元（J361）是通过继电器J299来控制二
＞▂＜ 继电器支架上J361—Simos发动机控制单元N63—空调内循环风扇T6c/20.5ro2.5br2.5br0.5bl/roT6c/4V1—鼓风机F38—温度开关E35T17a/20.5gn/brJ361T80/44F38N63V1N防盗控制器；发动机控制器组合仪表15#电动窗开关门锁电机；行李箱开启电机；安全气囊压力开关；风扇控制器收音机30#;行李箱指示；室内灯组合仪表30#10101020201010J
