丰田卡罗拉点火线圈坏了的解决方法是更换点火线圈即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火点火线圈理论上不会坏的，一个电子原件，坏的原因就是长期温度高绝缘坏了，或者电压不稳瞬间高压击穿
ˋωˊ 1.先看下发电机的问题，如果发电量过高的话，点火线圈的负载过重的话容易烧坏，不过如果真是发电量过高的话，那么车身电器，比如灯泡等，都会常常损坏；当然也不排我怀疑这是这款车的通病，更换点火线圈能否解决一直未知。需要解决以下问题：1.请厂商赔付更换点火线圈的费用，2.对加速顿挫的问题进行解释，3.对车质网上大批油门
丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏的原因有以下几点：1。批量备件的设计和制造；点火线圈损坏；2.点火线圈中的线圈绝缘被电流的热效应损坏；3.发动机过热，线圈绝缘漆烘明3 缸的点火线圈是没有问题的。我们将解码仪还原回初始界面将发动机熄火，关闭点火开关。查看丰田卡罗拉技术维修手册对其进行电路分析，我们发现点火线圈1 号线显
火花塞电极间隙过大，增加点火线圈的负荷，使高压线圈击穿，造成短路或断路。丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏的原因如下：1、批次备件设计制造问题；造成点火线圈卡罗拉点火器坏了的症状如下：1、汽车在使用点火器时有突然灭车现象，没有明显规律，更换白金后故障消除或。一般是点火器线路有接触不实、线路破损搭铁等现象；2、汽车在较长时间行使
于是我们怀疑可能是由于点火线圈本身出现了问题，拔下3 缸与2 缸的点火线圈连接器，注意是在关闭点火开关的情况下进行)用10 号的套筒扳手将3 缸点火线圈和2 缸点火线圈一起取下，然后将2 缸丰田卡罗拉点火线圈容易烧坏的原因：1、批次备件设计制造问题，造成点火线圈损坏；2、由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘；3、发动机过热，线圈绝缘漆胶被烤化而失效；4
