(#｀′)凸 点火线圈相当于一个自耦变压器，能将12V的低压直流电变换成15.20kV的高压直流电。按磁路的结构形式不同，点火线圈可以分为开磁路式和闭磁路式两种。点火线圈的结构：1.壳体；2.高压端子1—点火线圈总线端KL.1上的电压(来自点火终极);2—初级线圈充电电流连续火花点火的基础是重复接通和关闭点火线圈，于是实际的点火火花扩展成一个火花带。通过提前后续扫气将中断
两个气缸共用一个点火线圈，该点火线圈的高压电同时送往两个气缸的火花塞。如下图所示，点火线圈N152的供电为SC2425A熔丝通过地址码40送来的12V蓄电池电压。发动机控制单元端子T80/5懂车帝提供汽车点火线圈内部结构的详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
点火线圈的构造图示？点火线圈的结构图？点火线圈结构图片？点火线圈结构原理图？点火线圈内部结构图片说明？点火线圈简图？点火线圈图解？点火线圈基本构造和工作原理？八字精批十年大运开磁路点火线圈多用于传统点火系。而闭磁路点火线圈常用于高能点火电子点火系。1)开磁路点火线圈开磁路点火线圈的基本结构如图5-24所示，主要由铁心、绕组、胶木盖、瓷杯等。其铁
汽车点火系统元件结构图1、点火线圈结构：由初级绕组、次级绕组、铁心、高低压接线柱、附加电阻等组成。两个绕组都绕在同一个铁心上，次级绕组在内，初级绕组在外。次级绕组的匝数大闭磁路点火线圈的结构图如图5-25所示。传统的开磁路点火线圈中，次级绕组在铁心中的磁通通过导磁钢套构成回路，磁力线的上、下部分从空气中通过，磁路的磁阻大，磁通损失大，转换效率低(约60%);闭磁路
