≥﹏≤ 货车离合器分泵的调整方法如下：1 .首先松开杠杆的固定螺母，然后转动推杆，看杠杆变长变短。如果觉得有差距，就把推杆缩短。2.一般间隙越大，离合越低，间隙越小，离3、试车觉得太重还是太轻就可以先看一下总泵有没有的调，一样的道理总泵也是一个推杆，就在踏板低下，也同样有固定螺母的，只要松开就可以调整轻重。如果感觉踩离
1.调整变速箱侧离合器辅助泵的推杆。方法很简单。先松开杆的固定螺母，再转动推杆(固定螺母松开后，推杆是活动的，可以及时转动，也可以反过来转动)。当杆变得越来越长越来越短时，需要离合器调整高低的方法：1、熄火，拉手刹，空档。2、人趴在驾驶员脚下的位置，找点软的东西垫一下。3、拆掉那个带灯的一块塑料板，拆时有技巧，用力向车头方向推，然后反方向的会跟
所以拉线式离合器高低调节总结一下就是：顺时针调高，逆时针调低。现在很多车都是液压离合器，这种离合器没有拉线，踏板驱动离合器总泵，然后借助液压油把动力传递给离合器分泵。有方法一，调离合器助理泵的推杆，在变速器的侧边，方法很简单，先松开杆的固定螺母，再旋转推杆（固定螺母松开后推杆
离合器的正确踩法口诀：1、脚后跟要离地，先快放，停几秒，然后再慢放，脚心上部要放在踏板上面。2、找准半联动，车身抖，引擎响，脚掌顶住点。3、抬离合的时候，脚步要灵活一些，根据车子所以拉线式离合器高低调节总结一下就是：顺时针调高，逆时针调低。现在很多车都是液压离合器，这种离合器没有拉线，踏板驱动离合器总泵，然后借助液压油把动力传递给离合器分泵。有些可
