这两种系统的最大特点是一个有分电器，一个没有分电器。打个比方来说，点火线圈相当于挣钱的，每个电控点火系统优点：1、在各种工况及环境条件下，均可自动获得最佳的点火提前角，从而使发动机的动力性、经济性、排放性及工作稳定性等方面均处于最佳；2、在整个
三、有分电器电控点火系统特点：只有1 个点火线圈。组成：由凸轮轴/ 曲轴位置传感器、空气流量计、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、起动开关、空调开关、车速传感器。三、有分电器电控点火系统特点：只有1 1 个点火线圈。组成：由凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计、冷却液温度传感器、节气门6、位置传感器、起动开关、空调开关、车速传感器。四
电控点火系统的主要优点有：1、能在各种转速范围内提供所需的点火电压和点火持续时间；2、能在不同的负荷和转速条件下提供最佳的点火提前角；3、能把点火时间提前到汽油机刚好不发电控点火系统按照组成可分为两类：有分电器和无分电器式。1、有分电器控制的点火系统(非直接点火系统) 特点：只有1 个点火线圈。ECU根据传感器输入来的各个信号，确定点火时间(点
1.有分电器电控点火系统主要特点：只有1个点火线圈。组成：凸轮轴/曲轴位置传感器、空气流量计、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、起动开关、空调开关、车速传感器。点火电控点火系统的主要优点有：1、能在各种转速范围内提供所需的点火电压和点火持续时间；2、能在不同的负荷和转速条件下提供最佳的点火提前角；3、能把点火时间提
1、有分电器系统：即非直接点火，当点火线圈产生的高压经过分电器的配电器进行分配，也就是由分火头和分电器盖组成的配电器进行分配，按发动机的点火顺序将高压电分配到各缸，使各缸火花点火系统通常是比较容易检查的，因为在大多数发动机上，您所要做的就是在发动机启动时拔下插头并检查是否有火花。在DIS 系统中没有插头线，因此您必须卸下线圈并
