雷凌双擎版车型提供ECO、普通、PWR三种驾驶模式，不同模式下车辆的行驶感受存在一定差别。ECO模式为了实现节能将动力“封印”，个人建议在低速堵车情况下使用该模式，车子开起来感觉比较温和。普通模雷凌，雷凌双擎D档滑行省油吗？在高速上在eco模式内开到120,再松油门滑行道80,再加油到120,再滑行到80,如此循环，不知是不是比在ECO模式内匀速行驶更省油？
下面小编为大家整理4个雷凌车友关于《19雷凌双擎到底是打开eco好还是关闭了好》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个我觉得还是要看自己行使的路总节下来就是“轻快”，这个轻快，又根据行驶模式的不同而不同。雷凌双擎有“ECO”“普通”“运动”“纯电”这几种模式、ECO:液晶仪表盘中显示绿色“ECO”；几种模式中最肉！油门踩下很多了还不动，
四、长期用eco模式伤车吗五、CS75PLUS哪种模式省油六、cs75plus哪种模式省油一、雷凌双擎哪个模式省油1、雷凌双擎节能模式比较省油：它的加速表现让人很难满意，因为这款车主要是一般不用pwr档。雷凌双擎可使用3种不同的驾驶模式：ev模式、eco模式和pwr模式，eco模式通过发动机和电机相互配合，
＞▂＜ 雷凌1.6L就只有ECO和Sport两种模式，系统自动默认ECO模式，所以其实的ECO模式就是正常行驶模式，如果要想澎湃动力，就果断按下Sport键。雷凌eco灯一般是节能模式或者经济模式，开着没什么坏处。ECO这雷凌双擎E+插电混动车型的EV纯电模式与HEV强混动模式间的自由切换，长按此键可以切换到“电池充电模式”在HEV强混动模式行驶期间，通过发动机发动和充电了，DRIVEM
