化油器调节标准：通过L、T、H 三个调节螺钉的配合调节，使油锯有一个稳定的怠速，加速时可以圆滑的过渡，并且得到最大的动力。下面是化油器实际调节方法1、关闭油锯引擎，使用化油器调节螺丝刀，将现在大多数都是国产油锯，H和L大约在螺丝最紧的时候忪掉一圈半左右。适当调紧一点，然后在启动，看一下油锯的运转怎么样。在慢慢调节；3、比如低速不够，老死火，可以紧点。加大油
(＊?↓˙＊) 在调乱的情况下将螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。在怠速状态下，调节L键到最高点，1.先加热化油器一段时间(3-5分钟为宜),然后调整H针，使发动机转速保持在11000-12000转/分之间。2.将L指针调到最高怠速，一般在4800-5200转/分之间。3.在保持怠
⊙▂⊙ 调节油锯化油器有四个主要步骤。一，调节化油器，《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两顺时针为调大怠速、逆时针调小；2、LD 螺栓一般可以调动来改变怠速。保持怠速在2500-2800转没分钟。假如化油器上有三个针。则为H,L,LA 三种螺栓。H螺栓为高速调节螺栓，通过
1、调节化油器，《H油针》和《L风针》轻轻拧紧然后全部转出一圈半至两圈之间(H油针低于一圈半的状态下容易损坏发动机),L油针用来细微调节怠速，怠速主要还是靠T针来调节；2、检1. 热机3分钟，调整H针使得发动机高速转速在11200~11500rpm; 2. 调整L针至怠速最高点(国内45/58油锯怠速最高点通常在4900~5100rpm,如超出或低于4900~5100rpm的，直接用T针调整至4900~5
(-__-)b 油锯化油器怎么调在调乱的情况下将螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。在怠速状态下，调节L键到最高点，然后退1/8圈。T键调到最佳状态2800-3200转/分钟，不加油门机器不熄火链条2、油锯化油器的调节方法：第一步：调乱的情况下把螺丝归位，L和H键顺时针转紧然后各退1.5圈。第二步：在怠速状态下调节L键到最高点(不加油门转数最高),然后退1/8圈。第三步：T键调
