壳体有裂纹必须更换，铱金的型号对了也都可以用。（点火线圈也有升级版加强型的，火花塞也必须间隙匹配⑦高电压的电阻不正常，更换高压线。⑧次级有短路现象。⑨点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的。⑩受到高温
桑塔纳点火线圈裂了不能用。点火线圈出现损坏需要及时进行更换，点火线圈损坏会造成车辆在怠速状态下，车身点火线圈胶套头裂了需要换。一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘、
点火线圈有裂纹就没必要更换。点化线圈坏了会有怠速车子抖动转速下沉。开的时候有时候油门没反应，顿挫感严重。没这些情况不要换。点火线圈上面是熔上去的胶估计热涨冷缩有裂1、捷达点火线圈有裂纹为了安全建议马上更换，以免发生安全事故；捷达点火线圈有裂纹为了安全建议马上更换，以免发生安全事故。2、点火装置的核心部件是点火线圈
14个油有点高，点火线圈开裂这样可以考虑更换了，因为这个坏没征兆的，如果坏高速上拖车费大几百上千了一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多
造成的相关的点火线圈塑料橡胶制品开裂第二，如果车辆故障灯没有点亮的现象，而且行驶中提速一切正常，那这个不需要更换第三，如果这个裂纹的位置有明显漏电的现象点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可以判断有可能是点火
