普通跨骑式摩托车（男装）热车时怠速1500转/分，在实际使用中试情况1300－1500转/分都可以。怠速是以踏板摩托车怠速几百是不可能的，一般要1500-1600转/分，怠速过低没有任何好处，会造成易熄火、无怠速、起动困难、震动大、机油泵供油量小、加剧零件磨损等多种故障。
与传统的化油器摩托车相比，电喷摩托车节油，与同型化油器车比，能节油20%以上；由于实现数字点火和喷油功能，油耗降低，排放改善，所以比化油器车环保，直接达到欧洲11号排放标准，同时还一般骑士车的怠速为1500，踏板车的怠速为1700，可以根据怠速表调节。如何判断摩托车怠速是否正常： 没
摩托车怠速一般在1200到1500转之间比较合适，摩托车怠速是指摩托车停止行驶时发动机空转的一种工作状况，怠速的高低直接影响摩托车的泵油量，过高的怠速还会影响大扭距，踏板的起步转速一般是2700转，所以感觉GY6起步还是较为有力的。另一共同点是7500转时达到峰值功率，所以GY6的最大转速并不高。F面我们就来看看它的一般组成：1、GY6的
?﹏? 一般来讲，125mL排量的摩托车的怠速标准在1450转/min左右，正负允许偏500r/min。但是，很多摩托车友喜欢将怠速调至1200-1100r/min，甚至调低至900r/min。确实，降摩托的怠速规范在1450转/min上下。1、因为这样的怠速进气量过小踏板车的输送带在冷车时减振又非常大；2、结果造成启动困难、怠速不稳定、很容易发动机熄火、加速困难、油耗增多、火
踏板摩托车化油器调节方法等真空化油器可调节处少，容易掌握，一般只有两个调节处，分别是空燃调节螺丝与怠速螺丝，空燃调节螺丝在上图长起子头部，下面是放油螺丝，不要混淆了调5. 跨骑、弯梁摩托车怠速调到：1400±100转/分，性能最好。6. 踏板摩托车怠速调到：1700±100转/分，性能最好。总结：以上就是编辑：【江河依柳】整理原创关于《摩托车怠速怎么调最佳
