2.0L动力够用，但是在初加速的阶段下，反应相对会比较慢一些，车主并不能更好的感受到推背感。虽然没有那么强的驾驶感受，但是2.0L发动机在运行的时候也非常稳定，汽车开起来比较平衡。当然，自吸开跑川藏线虽然性能下降，但是会开的话，动力也是够用的，毕竟川藏线那么多1.5L的五菱宏光都跑的非常欢畅，2.0L自吸发动机自然不在话下。技巧也比较简单，就是低档位高转速，通过
谢邀！看你的需求了，日常驾驶肯定是够用的。跑山路，越野（当然这车只能适度越野）什么的，可能会吃力我们买的这台天籁搭载了一台2.0自然吸气发动机，这台发动机的动力数据低得可怜，马力只有150匹，最大扭矩只有195牛米，而这个纸面数据，也就是目前一个1.4T或1.5T的动力水平。日系车的
总的来说，如果不是对动力有着过高的需求，这台2.0L自然吸气发动机的天籁也没有你想象中的疲软。可以模拟8个档位的CVT变速箱依旧是以平顺、实用为主，如果说日系三剑客中雅阁最运动、2.0升自然吸气的发动机，在日常家用过程中是足够用的，加速也就是在十秒之外。应付大部分路况是足够的。
?ω? 2.0自吸确实和2.0T涡轮增压车型还是有很大差距的，自吸适合性子不急的人慢慢开，在市区也完全够用了！ 举报夜、静下来竟说大实话，不是一种动力，肯定有差距了举报回复本楼美梦一般来说，主流的B级车入门款上会出现三种类型的发动机——小排量涡轮、2.0L排量的自然吸气或者低功率的2.0T发动机。那么我们拿三辆主流的B级车举例，看看到底它们的入门动力版本，都
