换新火花塞后费油原因车主在更换了新的火花塞后感觉到油耗增加，是因为现在的发动机都是通过电脑来控制喷油量和点火的，由于电脑控制单元是以旧火花塞的工作状态来进行适应的，所以在这种情况下，一定要及时到4S店进行相关的检查，很有可能是火花塞已经老化严重，寿终正寝，无法继续使用了，只能换新的。第三种情况相信很多车主都遇到过，那就是车辆在行驶时，如果
1、普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次。2、增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。3、铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左缺缸。新奥拓换火花塞后自动熄火的原因是缺缸导致，建议检测一下缺缸问题。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生
1、可能是更换的火花塞质量不好，或者是与前面更换掉火花塞的型号不符时，发动机运转过程中就会出现抖动的情况，车主就需要更换质量更好符合型号的火花塞。2、拆刚更换的火花塞就烧黑了，其原因可能是火花塞间隙过大；没有高压火或者点火时间过晚会导致燃油燃烧不彻底而产生黑色积碳；喷油嘴喷油过多或滴漏造成混合气过浓也会使得火花塞变黑。当
开车过程中汽车不可能无缘无故熄火，一旦发现车辆熄火，肯定说明有一些零部件出现了问题。如果火花塞长期不换或者是已经损坏，就会导致汽车点火不通畅和行驶过程中突然熄火。总而言车辆表现加速困难，起动不易，发动机易熄火。更换新火花塞的时间非常重要，因换新的火花塞是增进发动机性能的最经济和最有效的办法，而火花的经济寿命相差十分悬殊，现市面的摩托车用火
(#｀′)凸 假如：原先热车怠速700转，现在更换点火性能强的火花塞后，热车怠速减少至680转，发动机此时转速过低，功率下降，达到预警值，预设程序担心发动机即将停转熄火，所以立刻多喷一点油，功率修当换完火花塞以后，遇到油耗上升的情况，一般车主都会认为是火花塞的问题，其实很可能是火花塞安装的时候没有上紧，这样就会导致高压的气体漏掉，缸内的压力就会随之变小，发动机会使不上
