帕萨特领驭发动机冷启动和怠速时抖动故障诊断：电脑检测无故障代码，做常规检查时发现进气歧管，特别烫手，而正常情况下进气歧管是不应该烫手的。检查EGR阀体，温度很高，初步断定是EGR第一步，用故障诊断仪对发动机电气系统进行检测，发现1个故障码：17748(曲轴位置传感器配置错误)。清除故障码后怠速还是抖动，但是比较均匀，再次用故障诊断仪读取
以下是帕萨特b5冷车抖动解决办法： 1、检查火花塞、高压导线和点火线圈工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好导致故障现象。2、已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过故障现象：一辆上海帕萨特B5 1.8T(涡轮增压发动机)轿车，怠速抖动。该车曾经在两家修理厂进行过维修，更换过两个空气流量传感器。故障诊断与排除：首先有故障诊断仪读取故障代码
（°ο°） 帕萨特B5轿车怠速不稳故障排除，帕萨特，怠速不稳，故障排除，活性碳罐，氧传感器电压。故障现象：一辆帕萨特B5轿车，行驶里程7万km。发动机起动后，怠速运转时发动机大众帕萨特B5轿车间歇性熄火EPC灯点亮故障排除重新打磨发动机控制单元搭铁线并紧固，启动发动机可以顺利着车，发动机原地加速有力但怠速轻微抖动。调取故障码，存
╯▂╰ 你好熄火原因：1、自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出3)检查供油压力在燃油分配管和压力油进口串入燃油压力表，装回空气滤清器，起动发动机，分别测试发动机在怠速、中等负荷和大负荷工况下供油系统的压力。实测数据
首先我建议你去修理厂查一下，不然网上怎么说，都只是经验之谈，造成这种现象的原因有很多，不过这款车经常出现，点火线圈老化导致缺缸，还有火花塞长时间不换也会出现这【期刊名称】《汽车与驾驶维修：维修版》【年(卷),期】2015(0)4 【摘要】故障现象：一辆2008 年产上海大众帕萨特1.8T 轿车，搭载AWL 发动机，行驶里程21 万km。用户反映该
