1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电电源线和信号线。帕萨特点火线圈的4根线分别是电源线的正负极2根、传感器信号线的2根。点火线圈是汽车点火器的组成部分之一，点火线圈可以完好无损地继续使用，
2缸的点火线圈烧毁可能是之前修车工暴力操作导致高线线束外壳破损丢失，检查接头线脚发现并无大碍，所以继续使用。一缸的没毛病，原来外面的壳子是这样的。2缸1.打开发动机顶部的点火线圈盖；用内六角扳手拆下点火线圈的固定螺钉；2.取下点火线圈电源插头；用螺丝
点火线圈的更换步骤如下：1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来取出点火线圈；3建议检查主继电器两根红线为长正极，红灰色线为继电器吸合输出到保险丝29经过保险丝在到点火线圈一号针脚，继电器红白线为发动机电脑控制继电器负极，如果控制和电源正常继电器
两根电源线和两根信号线。大众帕萨特点火线圈四根线分别是电源线两根正负极，传感器信号线两根。点火线圈是车点火器的构造组成之一，点火线圈在沒有损坏的状况故障排除：更换一套点火线圈后故障未在出现。09 14款帕萨特喇叭不响多功能方向盘失效故障诊断：电脑检测转向柱控制单元J527有故障码：5921 E,含义为：多功能转向盘控制单元内部故障
答：你的车可能是空气流量计针脚错误引起的怠速抖动，大众车共同故障是：空气流量计，点火线圈，氧传感器。它们都属于易损件。1.8T的发动机为AWL,电脑引脚与1.8L基本相同，但个别引1、打开发动机上部点火线圈罩；用内六角扳手拧下点火线圈固定螺钉；2、断开点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻撬起，取出点火线圈；3、放入新点火线圈，拧紧螺丝；
